激光切割機在車輛的車體結(jié)構(gòu)種類繁多，按所用材料可分為鋁合金車體、不銹鋼車體和碳鋼車體等。在車體制造過程中，板材切割下料作為首道工序，其下料質(zhì)量對后續(xù)車體焊接質(zhì)量、焊接效率，乃至整車的生產(chǎn)效率都有著重要的影響。因此，根據(jù)軌道車輛產(chǎn)品的特點，車體制造中鋁合金、不銹鋼和碳鋼板材主要采用二維激光切割工藝進行高精度下料，而板材成形件采用三維激光切割工藝進行特殊位置切割。
激光切割鈑金件是屬于典型的激光切割零件其中鋁合金板材零件大多為司機室結(jié)構(gòu)件，其特點是外形結(jié)構(gòu)為變曲率曲線，每個車型有四百種之多，采用車體制造過程激光切割工藝設備數(shù)字化控制能力，在保證零件精度的同時避免由于種類多樣化帶來的效率低下的問題。不銹鋼和碳鋼板材零件作為車體的主要承載件，通常具有車輛零件懸掛、焊接所用的大量不規(guī)則結(jié)構(gòu)特征，材料和規(guī)格多種多樣，使用激光切割下料可有效保證零部件尺寸精度和裝配質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率。對于板材成形后有特殊切割要求的零件，工藝上是采用了三維激光切割方法，它的優(yōu)勢為：①定位準確，避免出現(xiàn)切割尺寸偏差，有利于裝配。②切割面具有較高的表面質(zhì)量，有利于焊接。③生產(chǎn)效率高，相同零件不需要反復劃線定位，有利于生產(chǎn)。
車體制造過程激光切割工藝的優(yōu)勢
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